不銹鋼燃油蒸汽電磁閥的內(nèi)部就是活性炭，可以吸附燃油蒸汽，所以當(dāng)向油箱加注燃油時(shí)，油箱中的空氣和燃油蒸汽經(jīng)過(guò)燃油加注EVAP蒸汽切斷閥和EVAP管路輸送至EVAP碳罐，EVAP碳罐吸入蒸汽并將空氣排放到大氣中。同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉功能停止燃油加注操作，EVAP碳罐吸入的燃油蒸汽會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)得到清潔，這樣油箱的燃油蒸汽不會(huì)跑到大氣中，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了燃油蒸汽燃料。當(dāng)碳罐電磁閥打開(kāi)后，燃油蒸汽就會(huì)流入進(jìn)氣歧管內(nèi)，再經(jīng)過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入到燃燒室內(nèi)燃燒。燃油蒸汽是否會(huì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，看碳罐電磁閥是否打開(kāi)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)或當(dāng)向油箱加注燃油時(shí)，EVAP碳罐將密封油箱中產(chǎn)生的燃油蒸汽，并儲(chǔ)存在EVAP碳罐的活性碳中。

那么發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，要想燃燒碳罐中的燃油蒸汽，就必須讓碳罐電磁閥工作，碳罐電磁閥也有叫做EVAP碳罐清潔量控制電磁閥，奔馳的叫做燃油蒸汽凈化閥。

不銹鋼燃油蒸汽電磁閥一般安裝在進(jìn)氣歧管上面或者附近，當(dāng)電磁閥接通或斷開(kāi)時(shí)，碳罐電磁閥將打開(kāi)和關(guān)閉，碳罐電磁閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（ECM）的開(kāi)關(guān)脈沖而動(dòng)作，脈沖越長(zhǎng)，將會(huì)有越多的燃油蒸汽流過(guò)閥門(mén)。因此碳罐電磁閥是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的開(kāi)或關(guān)占空比信號(hào)控制碳罐內(nèi)部的燃油蒸汽的清潔流量。